Январь месяц в самом разгаре, морозы крепчают. Для автомобилистов настала тяжёлая пора. Если аккумулятор дохлый, то завести автомобиль в сильный мороз не просто. Без зарядного устройства просто не обойтись. Хочу рассказать про зарядное устройство Орион PW325, сделать небольшой обзор. Заострю ваше внимание на тот факт, что это зарядное устройство производят в городе Рязани. Точно такое же делают в Питере. На официальном сайте ООО «НПП «ОБОРОНПРИБОР» (Россия, г. Рязань) разъясняют тот факт, что зарядные устройства являются прямыми аналогами продукции, которую производят в городе Санкт-Петербург.
Начнем с внешнего вида коробки. Устройство упаковано в картонную коробку, на которой расположен эскиз самого прибора:
С боку упаковки нанесены краткие характеристики зарядного устройства:
А также координаты места производства:
Устройство приятно держать в руках. Корпус прибора очень легкий, весит менее килограмма. Этого удалось достичь благодаря тому, что прибор не имеет понижающего трансформатора мощности, который, как правило, из-за железа имеет большой вес. Схема построена по импульсной технологии:
На передней панели устройства расположены органы управления и контроля над происходящими процессами. Достоинство Орион PW325 заключается в том, что он имеет плавную регулировку зарядного тока, благодаря чему можно выставить правильную силу тока для конкретного аккумулятора:
С левой стороны расположен амперметр, который имеет шкалу с достаточно крупными цифрами:
Посередине прибора расположены два светодиода. Первый сигнализирует, о том, что прибор включен в сеть, другой показывает наличие перегрева:
С задней стороны имеется ниша, куда можно спрятать сетевой провод и провода для зарядки аккумулятора:
Сетевой провод и провода для подключения аккумулятора достаточно длинные, имеет длину один метр. Площадь поперечного сечения проводов для зарядки приблизительно 4 квадратных миллиметра, что вполне достаточно. Зажимы типа «крокодил» обычные, которые можно купить в любом авто магазине:
Сразу за проводами в нише мы увидим вентилятор охлаждения. Он включается только при перегреве зарядного устройства или если ток заряда будет более 12 ампер:
Снизу расположены четыре квадратные ножки, через которые проходят четыре шурупа и скрепляют корпус, состоящий из двух половин:
Зарядное устройство собрано на современной электронной базе, благодаря чему внутренняя компоновка радиодеталей достаточно просторная:
Датчик температуры:
Силовые транзисторы и диодные сборки посажены на теплопроводящую пасту, а также крепежный болтик зафиксирован от раскручивания при помощи клея:
Регулятор силы зарядного тока:
Сетевой предохранитель:
Данное зарядное устройство можно использовать не только по назначению, для зарядки автомобильных аккумуляторов, но и применить его в качестве стабилизированного источника тока. Максимальный ток можно выставить с силой 18 ампер:
Зарядка аккумуляторных батарей происходит стабилизированным током, который можно выставить регулятором. Процесс зарядки можно посмотреть на графике. Из которого ясно что ток в конце заряда при достижении 15 вольт начинает снижаться, благодаря чему не происходит интенсивное газовыделение аккумуляторной батареи. Исходя из этого можно сделать вывод что зарядное устройство Орион PW325 непростой кипятильник, а достаточно продуманное устройство:
Также можно использовать в качестве предпускового устройства:
Орион PW325 схема
Данной зарядкой я заряжал аккумуляторы пару раз. Нареканий никаких нет. Устройство сильно не греется, вентилятор включается крайне редко. Благодаря этому з. у. практически не шумит. Если у кого-то все же возникли не исправности с зарядным устройством PW325, поможет разобраться схема, которую я нашел на просторах интернета:
Детально в схеме я не разбирался, возможно, она не совсем точная и будет отличаться от оригинала. Пока не было в этом необходимости.
Орион PW325 инструкция
Несмотря на то, что зарядка у производителя получилась достаточно надёжная, все-таки нужно ознакомиться с инструкцией, в которой описаны некоторые тонкости, не соблюдая которые могут повлечь за собой выход устройства из строя. Например, последовательность подключения зажимов к аккумуляторной батареи.
Для того чтобы детально разобраться в правилах пользования зарядным устройством Орион, а также о других возможностях, нам поможет инструкция пользователя:
Инструкция по эксплуатации «зарядное устройство Орион PW325»
скачать 310 кб PDF
В заключение хотелось бы подвести итог. Главные преимущества этого зарядного устройства в том, что есть амперметр. Также продуманный алгоритм заряда, который не позволит аккумулятору закипеть. Система охлаждения, которая включается только когда надо. В общем, зарядка мне понравилась. Время покажет о её надёжности.
Непонятно какие полевые транзисторы используются для защиты от короткого замыкания, на схеме плохо видно. А они сгорели, не выдержав нагрузки, да так, что дым пошёл. Так что нарекания есть.
Оборонприбор — это китайская подделка низкого качества на оригинальный питерский Орион. Брать нельзя ни в коем случае. Не настроено, сплошной брак. Г. полное
Рязанские зарядки брать не советую. Являются подделкой низкого качества на оригинал. Сам купил по дурости. Не заряжает. Лампочки светятся, ручка крутится, но не заряжает. Оказалось заряжает только до 11 вольт. А у меня на разряженном псильно аккумуляторе 12 вольт. А заряженный должен быть 15,2 вольта. Спрашивается зачем такое устройство нужно????? Поэтому берите только оригинал. Иначе просто выкиньте деньги
Хорошая статья только про оригинальное зарядное устройство Орион, которое производится в СПб. А рязанские зарядники — это дешёвая китайская подделка. Если не верите — можно прогуголить. Столько негатива на Рязанский оборонприбор!!!!! Наверное они многих достали.
Этот Орион ни какого отношения не имеет к оборонке ,это другая фирма Орион,я с ними общался,И схема не Орион 325 плюс а просто Орион 325 все Орионы надо доделывать чтоб работали долго.
Если у кого есть схема Орион 325 плюс помогите плиз.
admin Vladimir!!!! Здраствуйте!помогите !купил эту фигню случайно в автомагазине полная копия!!!!!!!!! помогите установить личность микросхемы (шим контролера 8 ног) работал заряжал,а при повторном включении разорвало голову нет башки у микрухи !!!!!!подскажите номер С УВАЖЕНИЕМ !ВЛАД!
Здравствуйте Влад. Извините, что отвечаю с опозданием, много работы. Если ещё актуально. Открыл свой зарядник Орион PW325. На основной плате расположены две микросхемы:
radiobezdna.ru/wp-content.../02/DSCF2606.jpg
radiobezdna.ru/wp-content.../02/DSCF2609.jpg
radiobezdna.ru/wp-content.../02/DSCF2614.jpg
На плате, которая располагается рядом с амперметром, находится одна микросхема с 8 ножками:
radiobezdna.ru/wp-content.../02/DSCF2610.jpg
radiobezdna.ru/wp-content.../02/DSCF2613.jpg
Других микросхем с восьми ножками в устройстве нет.
Уважаемый admin Vladimir! да!она!Примого благодарен!попробую реанимировать !очень рад что ВЫ нашли время!Я открывал 3 ориона конструкцыя все разные!в магазинах Орион PW325+ именно он стоимостью 1400 рубей выдают за оригинал за 3600 !!!!!!!!!!!Спасибо за фотографии!
Рад, что помог. Удачи в ремонте.
Приветствую.
Спасибо за статью, а главное за схему.
Много жалоб на неработающий амперметр при регулировке тока.
Рекомендации — несите в ремонт.
У Вас не было вопросов в этом направлении?
Может кто-то решил эту проблему?
Спасибо.
Купил данную подделку по незнанию. Сгорел сразу. Покупал на авто рынке в Новосибирске, продавец исчез вместе с точкой. По телефонам в Рязани никто не отвечает. Звонил на завод который производит оригинальные Орионы в Питер, мне сказали что ремонтируют только свои. Что делать? Может кто-то взяться за ремонт или выкидывать?
здраствуйте. я дроздов виктор григорьевич. инвалид 2 гр проживаю дом интернат для пристарелых. приобрёл автомобильный телевизор смотреть у сарайки что за интернатом.я там огородик развёл.сижу одыхаю. света нет там вот мне нужен зарядка12 вальт акомулятора. ореон. помагите пожалуста приобрести не дорогой за 1000р пенсия моя крохатная. я там новасти хочу смотреть у сараички.помагите пожалуста.могу прислать файлы в потвержденья моей инвалидности паспорт удостоверенье пенсионое розовую справку.письмо не публековать моё это личное.спасибо виктор ответ слать на электроный ящик.
хорошая штучка.пользуюсь не первый год...давал не раз соседям для зарядки и восстановления...что действительно происходит .если оставить на3-5 дней подключенным к акб.совершенно безопасный и полезный прибор...не кипятит и бережно заряжает...
Vladimir! подскажите можно ли настроить!!!! Купил такую зарядку во всех инструментах. Писали оригинал из С-Петербурга, а прислали непонятную Рязань. Напряжение при котором перестаёт заряжать — 11.9 вольт (аккумулятор с машины снят, по паспорту напряжение на нем должно быть 15.1 вольта) Таким образом моя рязанская зарядка может зарядить мой АКБ только до 40%. А мне бы хотелось до 100%. Вернуть не могу, т.к срок вышел. Знал бы не покупал. Можно ли что сделать? Или в помойку и нужно покупать оригинал из Петербурга? Так жалко денег!
реклама детектед
Принесли мне такой прибор в ремонт. Производитель ООО « НПП Оборонприбор» г. Рязань. Вскрыл данный труп. ( кстати пломб на приборе нет ). Я не поверил своим глазам: плата из гетинакса + объемный, навесной монтаж. Ужас!!!! Так делали в 50- 60 годах прошлого века. Я конечно понимаю, что плата из прессованного картона ( гетенакса ) дешёвая, но эту плату нельзя применять в устройствах которые могут храниться в гараже. Она просто набирает влагу и пробивается. Что в этом устройстве и было. Про надежность объемного монтажа даже рассказывать не буду. Отказался брать в ремонт, так как таких деталей уже не найти. Такие Оборонприборы лучше не брать. Одноразовый аппарат
Отличный прибор после доработки (мы же русские и привыкли что даже покупая ваз в автосалоне едем в гараж и допиливаем). Мой горел дважды после доработки уже 4 года насилую как хочу терпит любые издевательства.
Схема не соответствует. На фото за амперметром — плата нового дополнительного блока питания на микросхеме RM6203. Тут на форуме обсуждался вопрос как с пробитым ключевым транзистором светится зеленый светодиод наличия питания. Вот и разгадка. В новой схеме нет диода SS14 после выпрямителя на диодах шотки.
У меня такой отработал 5 минут и сгорел. Советую брать оригинал. Оригинальный Орион производится в Петербурге.
Купил уже второе зарядное Орион-325+. первое сразу сгорело,вынужденная мера-купил тут же второе. При вскрытии двух зарядный оказалось совершенно разные внутри. Защита от КЗ и переполюсовки отсутствует у обеих, пустые места для деталей защиты. 1-е зарядное явно подделка но на плате пронумерованы все детали. 2-е зарядное,если верить сопроводиловке,Питерское,но плата «слепая» без нумерации деталей.Схемы нигде не найду на эти два девайса.Хотелось бы восстановить схему защиты от КЗ, но нет данных деталей.
Админ, как в комментариях фото загрузить? Может народ помог бы человеку.
Приобрёл ЗУ Орион PW325+.акб ДОВОЛЬНО БЫСТРО ЗАРЯДИЛСЯ,ток упал.Посчитал за неисправность.Отдал спецу.Все детали перепаял.Говорит собирали на коленках.Результат такой же. Поставил на зарядку 140 АКБ. Сутки заряжал. Ток держит .Ставлю др.140й(разряжен был до 5в). Ток заряда через несколько часов упал до 2х ампер.Почитал инстр. повнимательнее.Оказалось штучка умной.При дост. пр.15в. ток уменьшается. Вердикт: или акб менять или пробовать реанимировать.Кстати мои акб(60амп) часто разряжались до ноля(из-за фар).Думаю аппарат неплохой.Выпуск Рязань.
Орион 325+ сгорел после третьей зарядки Аккума. На своём горьком опыте понял, что Оборонприбор — подделка на оригинальный Орион. Покупать Оборонприбор не советую. Скорее всего те кто пишет, что это низкопробный Китай правы.
Привет. Вопрос такой. При зарядке Орионом 325+ начальный ток 15 ампер. ручка повёрнута до конца в лево. То есть на минимуме. А ток 15 ампер. а вроде должен быть на нуле. Что это брак или так и должно быть? Заряжал в течении 10 часов, ток упал до 7-8 ампер. напряжение в батарее 14 вольт.
Это нормально или брак и не правильно показывает амперметр. Или что то другое?
Использовать как источник тока 18 ампер с такими пастинками-радиаторами, это супер наглое утверждение.При токе до 5-ти ампер вполне работоспособно на долго.Несмотря на примитивное выполнение монтажа, по цене и простоте пользования предпочитаю его.С таким качеством исполнения, оборонному предприятию не стоит позориться.
Ёшкин Кот, ну очевидно же что сделано в подвалах КНР. А «оборонное предприятие» просто поставило свою марку и заложило продажную цену раз в 5 выше закупочной в КНР.
Принесли в ремонт Орион 325. Чей не знаю, но по первому впечатлению собран в Китае. Определил по монтажным проводам в виниловой изоляции. Похожи на наши МГШВ, но только один винил. В изоляции очень мало жил, на изоляции маркировка очень мелким шрифтом — STILE 1007 E4AWG 80 C 300V YUNSHENDA AVM. Дежурка на мс PM6203 — 24В впорядке, нет зарядного тока. Пока не нашел причину, но силовая часть похожа на опубликованные схемы. На выходе в параллель стоит 3 транзистора HY1560. Сначала думал , что двуханодные диоды, но благодаря схеме, понял — МОСФЕТы. Даташитов не нашел, но это уже и не очень актуально. Спасибо всем кто показал схемы. Думаю, теперь осилю.
То что написал Artemiy, справедливо для многих наших производителей. Заказывают в Китае, потом ставят свое клеймо и продают втридорога, как свое производство. А потом слышим из уст Путина, что промышленность у нас растет.
P/S На корпусе прибора нигде никаких обозначений нет, кроме названия над регулятором и обозначения индикации -СЕТЬ и температура -Т.
Сам работаю на сборке плат для ориона в Питере. Дак вот что на фота это чистой воды фуфло.
Виталий, а нет возможности фото оригинала выложить? И схема может есть?
А на форум оригинального завода изготовителя сходить религия не позволяет, две здоровенных темы там, как по подделкам так и текущим моделям...
на дополнительной плате маленькой разорвало микросхему . 8 ножечную что это за микросхема?
у всех безтрансформаторных бп один плюс-они легкие,но и только!а минусов-выше крыши!это и к сварочным относится,кстати...я сам делаю себе(И друзьям) зарядные,ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ,поскольку они на порядок надёжнее,да и по деньгам дешевле,так что уважаемые форумчане меньше верьте рекламе!
Геннадий! Если на корпусе нет никаких обозначений — это китайская подделка на оригинальный Орион. На корпусе оригинала написано." Сделано в России. Производитель НПП Орион И еще указан сайт orionspb.ru
Помогите смециалисты как сделать ручноу режим?
самые надежные:наши советские,практически несгораемые.Я занимаюсь ремонтом ЗУ всех марок,пришел к выводу,что самые лутшие это трансформаторные:простые в изготовлении,надежные.Трансы:от телевизороов типа Сигнал и др.ТС160,180,260.А безтрансформатерные сплошное фуфло!!!!
а у меня коробка (упаковка) оригинальная , а внутри подделка — это трудно понять ? что Вы тут хотите обсуждать . я что должен при покупке раскручивать корпус зарядного , но у продавца нет отвертки.
Ну если назвать ОБОРОНКОЙ второй гараж слева — то это льстит !!!!!!!!!!!!!! мы оборонщики !!!!!!!!